Telegram

[Beast]

Мимолетная быстротечность времени совершенно не оставляет надежд для того, чтобы сделать маленькую остановку, привести в порядок мысли и как следует разложить на фрагменты все самые лучшие моменты проходящего сезона. Ведь сезон вот-вот начался, буквально вчера мы собирались в Сокольниках и только недавно встречались возле МГУ в конце апреля.

Что же, настало время закрывать сезон и наслаждаться красно-желтым покрывалом осенней листвы, делать последние снимки на фоне ярких теплых красок и готовить автомобили к зимовке.

С международный любительским лично-командным чемпионатом по кольцевым гонкам на классических автомобилях «Moscow Classic Grand Prix» нам довелось познакомиться впервые, благодаря нашим друзьям-организаторам фестиваля «Автострада», два года назад, во время 2-х дневного фестиваля с ночевкой и пробегом из Тулы в подмосковье.

Конечно, мы слышали о MCGP гораздо раньше, но выпала удача увидеть все своими глазами еще тогда. В свое время, наш форумчанин Вильдан «Асфальтыч» с форума vaz2103.ru стал активным участником соревнований и не раз делал заметки у себя в блоге на эту тему. Сказать, что это было не интересно, будет большой ошибкой, поскольку в нашей стране давно не практиковались соревнования такого уровня с участием классических, подготовленных автомобилей, привлекающих не только простых зрителей и автожурналистов, но и ретроводов со всей страны.

2016 год, по нашему мнению, был лучшим для Тульской автострады и самым запоминающимся за многие годы, но об этом мы еще обязательно расскажем немного позже.
В самом разгаре сезона 2018, только-только вернувшись с Тулы, мы получили от организаторов фестиваля приглашение, что, согласитесь, очень редко бывает в наше время, когда сами организаторы выходят на связь. Для нас была честь вновь принять здесь участие и насладиться этим замечательным чемпионатом на волне приятных впечатлений после 2016 года.

Но на дворе был июнь месяц и впереди у нас было много мероприятий и как-то состыковаться, приняв участие в июне, не удалось. Лишь наш одноклубник успел побывать в Казани, зрителем, на очередном этапе.

Долгие переговоры по вопросам осеннего, заключительного этапа и планах по организации ретро-выставки на территории Moscow Raceway организаторами и нашего участия в ней наконец подтвердились, а уже после было принято решение закрывать сезон в этой теплой и уютной атмосфере автоспорта.

Собралось нас в этот раз не так много как бы хотелось. С годами так сложилось, что большинство наших товарищей поддерживает активность в самый разгар сезона, тоесть летом, в другие периоды ситуация складывается по разному и у многих случаются различные трудности.

6 октября фестиваль посетили столичные ребята и один участник из Рязани.

Выезжать приходилось рано, так как сам сбор в Москве был запланирован аж в 8 утра, дабы обезопасить себя от возможных пробок, успеть сделать коллективные снимки и сохранить время на поиск автомоек, а так же выделить минуты для возможности спокойно организовать экспозицию.
На пути в Москву

С дорогой честно, повезло. Ранний выезд почти всегда дарит возможность двигаться не только спокойно, но и пройти заданную дистанцию при въезде в столицу без существенных затруднений в виде пробок.

Уже на месте сбора первым ожидал всех наш активист Кирилл, позже подъехали еще ребята на ВАЗ 21011, а остальная компания из нескольких автомобилей присоединилась к нам на пути в сторону гоночной трассы.
МГУ. Утро. Путь сопровождался дождливой погодой. По приезду стало понятно, что без тщательной мойки не обойтись!


На пути довелось повстречать множество автомобилей иностранного производства, которые тоже принимали участие на территории автоспортивного комплекса. Их дерзкие маневры на дороге и опасная езда очень неприятно удивила на протяжении пути. А вот дружественные экипажи советской классики, мы, увы, догнать не успели, они уехали чуть раньше.

Наконец добравшись до близлежащей к трассе автомойки и предварительно созвонившись с товарищами, мы наконец собрались полным составом, радуя друг друга и окружающих цветовым разнообразием наших автомобилей.
На близлежащей мойке нам наконец удалось собраться полным составом.


Вдоволь намыть машины

Встретить братьев близнецов

Хватило времени и на общение.

Последние штрихи

Оставалось каких то 10 км, время уже поджимало, пора выдвигаться.

Кто следит за нашим инстаграмом http://instagram.com/retrolada , наверняка успели посмотреть нашу трансляцию, где был запечатлен момент въезда на территорию фестиваля.

Рев моторов, скопление автомобилей и людей — дали понять, что мы слегка опоздали, так как наши коллеги уже активно отдыхали, а счастливые семьи в полной мере наслаждались окружающими автомобилями.





Быстренько расставив свои автомобили и разложившись -мы двинулись на прогулку, тем более, что многие наши ребята здесь были впервые и осмотреть все вокруг, а так же насладиться гонками им было вдвойне интересно.












Не посетить главное событие этого дня было бы ошибкой, благо для участников — это было бесплатно, что очень приятно.




Тот, кто еще не успел отойти от автомобиля, оказался в поле зрения объектива и успел дать интервью.

Кстати, Нива в этом сезоне у нас в экспозиции появилась впервые именно на MCGP и была одним из главных автомобилей клуба в этот день, разбавив Жигули своей легендарной харизмой.

Стоит посетить интересное и зрелищное мероприятие, как время устремляется вперед с невиданной силой, казалось бы, только приехали, а уже пора готовиться к торжественному пробегу участников по одной из главных гоночных трасс в нашей стране.


Двигаться в колонне наших автомобилей, построенной в ряд нам очень хотелось, но к сожалению, все те же гонщики вновь нам помещали это сделать и влазили нагло между машинами на протяжении всего построения автомобилей.

Ограничения скорости благодаря машине сопровождения препятствовали возможности развить высокую скорость и создать неприятную дорожную ситуацию, но многих это не останавливало и они по-прежнему продолжили творить невообразимые вещи в зеркалах заднего вида. Мы очень надеемся, что организаторы соревнований обратят на это пристальное внимание и в будущем проконтролируют повышенный риск возникновения опасных ситуаций в ходе пробега оградив автомобилистов, и их автомобилей от опасности случайного столкновения.

Сам пробег, как и в 2016 году, нас очень впечатлил, особенно тех, кто впервые в своей жизни прокатился по трассе. Это очень здорово и круто! За что отдельное спасибо Вам, друзья!

Наш небольшой видеоролик с небольших клубных покатушек по гоночной трассе и за ее пределами:

Подводя итоги нашего участия и посещения Moscow Classic Grand Prix, нам бы хотелось в первую очередь поблагодарить орг комитет за то, что они делают. Это замечательно и достойно огромного уважения, учитывая какие колоссальные затраты несет в себе это грандиозное событие и от чистого сердца хотим пожелать вам дальнейших успехов, процветания и очень надеемся, что это не последний наш визит, и мы обязательно увидимся с вами в новом, 2019 году.

А всем тем, кто только собирается посетить эти соревнования, советуем не откладывать, ведь это не только зрелищность и возможность прикоснуться к легендарным автомобилям, но и отличный отдых для всей семьи.

Ну а у нас сезон подошел к своему логическому концу, мы конечно же, пока продолжаем выезжать на наших автомобилях и по-прежнему принимаем участие в различных осенних мероприятиях регионального масштаба, но большой компанией скорее всего соберемся только в 2019 году.

Но мы не прощаемся и обязательно подведем итоги этого года несколько позже.

Еще раз благодарим всех вас, что несмотря на все трудности смогли выбраться, встретиться и закрыть сезон вместе с нами. Мы были очень рады всех увидеть, пообщаться и познакомиться. Спасибо друзья!

До новых встреч в 2019 году!

Всегда с вами,

Клуб любителей первых моделей марки LADA «RetroLADA»

Еще больше фотографий доступно по ссылке в нашем альбоме: https://vk.com/album-163888172_256987856

[Kirill200]

Да, на Moscow Raceway был впервые, очень понравилось. Погодка, к сожалению, уже не очень была, но все равно отлично! Надо будет обязательно туда вернуться летом!