Telegram

[Route_66]

В рамках отпускной программы смотались на пару дней в Запорожье. Просто так: посмотреть, что это за город такой, и как там люди живут.

Выехали утром 24.08 с тем, чтобы к вечеру приехать на место (предварительно забронировав номер в гостинице). Маршрут я выбирал таким образом, чтобы максимально избегать ремонтных участков, поскольку эти нескончаемые ремонты действительно не по-детски задолбали. Итого получилось:
- Едем из Киева по Харьковской трассе;
- За Полтавой поворачиваем на Карловку - Красноград;
- Далее движемся через Перещепино - Новомосковск на Днепр;
- Финальный отрезок пути - Днепр - Запорожье.



Сразу скажу, что выбранный маршрут полностью себя оправдал, за исключением решения ехать через Днепр, а не в объезд. Единственная задержка в пути именно там и случилась. И связана она была с тем, что мы просто заблудились. Дело в том, что в таких поездках я принципиально не пользуюсь цифровыми плюшками наподобие "нафигаторов", а действую исключительно дедовскими (теплыми, ламповыми, аналоговыми, бумажными) методами. Плюсом такого подхода является его трушность и полное погружение в эпоху 80-х (да, это мой кайф такой - имею на него полное право!). В итоге на поиски маршрута ушло не меньше часа, и в Запорожье мы въехали уже в сумерках. Общий пробег по одометру получился 643 км:



Утром 25-го, первым делом, мы отправились в музей ретротехники "Фаэтон", где собрана громадная коллекция ретроавтомобилей, а также всевозможной вело-, мото-, радио- и кинофототехники. Много писать не буду, фотографии скажут сами за себя. Единственный минус - это плохое освещение в залах, из-за чего некоторые фотографии получились нерезкими:

[Route_66]

Дальше мы отправились бродить по городу. Общее впечатление - очень симпатичный, чистый и ухоженный город. Пожалуй, там нет каких-то ярких и шедевральных в архитектурном отношении зданий (по крайней мере, нам такие не попадались). Вся застройка центра была выполнена в советские годы. Но заслуга запорожцев в том, что они сумели сохранить эти здания в достойном виде и не изуродовать город безвкусными новодельными высотками, как это случилось в Киеве.

Просторные улицы, много зелени, парков, скверов. Пробок - таких, как у нас, - нет и близко. Если бы такое движение было в Киеве, то я бы горя не знал.

Транспорт ходит хорошо, насколько мы успели заметить. Стоимость проезда: трамвай и троллейбус 6 грн, автобус 7, маршрутка 8.

В целом - думаю, что при наличии хорошей работы, жить там я вполне смог бы.







































Еще одно замечательное место, в котором мы побывали в этот день - это Музей истории оружия (пр. Соборный, 189). В его экспозиции представлена богатейшая коллекция холодного и огнестрельного оружия со всех континентов, начиная с каменного века и до наших дней:























































И снова гуляем по городу. Бульвары, фонтаны, парки, памятники...















































































Тем временем, машина отдыхает - в тихом и надежном месте, за забором и под видеонаблюдением:





А вечером произошло еще одно приятное событие: встреча в реале с моим другом по Телеграм-чату RetroLADA Алексеем Котреховым. Собственно, она могла и не состояться, поскольку Алексей, как выяснилось, живет не в Запорожье, а в Днепре. Хотя я почему-то был уверен, что именно в Запорожье. Путаница прояснилась уже после того, как мы приехали на место. Огромное спасибо Алексею: он не поленился и приехал на своем мотоцикле из Днепра в Запорожье. В итоге мы смогли познакомиться в реальной жизни и несколько часов увлекательно и с пользой поболтать на самые разные темы - от автомобилей, и до компьютеров (он работает системным администратором и тоже активно занимается Линуксом).

[Route_66]

Итак, продолжаем.
Утром решили отправиться на Хортицу. Посмотреть хотели, в первую очередь, Запорожскую Сечь и музей судоходства "Чайка". Ну, и чего там получится еще.

До Сечи удобнее всего показалось ехать тролейбусом №1: он, хотя и ходит редко (примерно раз в час), но зато доставляет практически до места. Так и сделали. Чуть прогулялись от остановки по свежему воздуху, и вот:









































































































































































В общем, до этого момента все было просто замечательно. А вот дальше что-то пошло не так. Дело в том, что музей "Чайка", как и многие другие достопримечательности Хортицы, находятся в противоположной ее части. И озвученное нам расстояние из пункта А в пункт Б составило 11 км. Пешком, по 30-градусной жаре, по вот такой вот трассе:





Наша ошибка состояла в том, что мы понадеялись на общественный транспорт. Дело в том, что Гугл любезно предложил нам 91-ю маршрутку, которая успешно накрывала бОльшую часть этого расстояния. И для того, чтобы попасть не нее, надо было всего лишь дойти до остановки (да-да, той самой, которую успешно расшифровал Господин поручик) и подождать там до 14:40. Увы, ни в 14:40, ни позже, ничего подобного на остановку не приехало. Маршрутка оказалась призраком. Так и просидели мы на этой остановке больше часа. Бежать смысла уже не было, поскольку музей работает только до 16:00.

Если бы мы знали об этом заранее, то я поехал бы на машине. Хотя обычно, если хочешь именно нормально увидеть город, лучше оставить машину на стоянке. Вот этот-то стереотип на этот раз меня и подвел.

Сидение на остановке закончилось тем, что туда подъехал Саша Кобзев, и мы сделали с ним те самые исторические фотки.

Увы, больше ничего из задуманного осуществить не удалось, поскольку время уже клонилось к вечеру, и туристические объекты на Хортице закрывались один за другим. Думали покататься на теплоходе, но билеты на него надо было брать заранее, а тем более, в будничные дни количество рейсов ограничено.

Осталось только погулять по городу и пофоткать разные любопытные объекты:

[Route_66]

И вот наступило утро 27-го августа. Собираемся и выезжаем:



Возвращаемся практически тем же путем, только на этот раз едем по дороге в объезд Днепра:



Дорога прошла спокойно и без приключений, на въезде Киев встречает нас эпической пробкой. Что ж - значит, мы снова дома!
Километраж обратно составил 642 км по одометру:



Завтра выезжаем в село, картошка ждет. Интернет в тех краях отсутствует, как класс. Посему на некоторое время я выпаду из общения.
Не скучайте!